12:32 «Совкомфлот» намерен пересмотреть сроки навигации по итогам экспериментального рейса танкера по трассам Северного морского пути | |
 ОАО «Совкомфлот» намерено пересмотреть риски, а также оценить возможность корректировки сроков арктической навигации по итогам экспериментального рейса танкера по трассам Северного морского пути. Об этом сообщается в пресс-релизе судоходной компании со ссылкой на слова первого заместителя генерального директора Евгения Амбросова.«Специалистами ОАО «Совкомфлот», структурных подразделений Росатома и Минтранса России по результатам рейса будет уточнена ранее произведенная оценка рисков, связанных с плаванием по трассам Северного морского пути, и определены факторы, которые необходимо учесть при осуществлении будущих рейсов. К их числу относятся запланированные на 2011 год рейсы арктического челночного танкера типоразмера «панамакс», дедвейтом 70 тыс. тонн, ледовый класс Arc6, а также танкера типоразмера «суэцмакс», дедвейтом 162 тыс. тонн, ледовый класс Arc4. Компания ставит целью проверку возможности расширения временных рамок арктической навигации, а также увеличения перевозимой партии груза», - сказал он. Как сообщало ИАА «ПортНьюс», танкер типоразмера «афрамакс» SCF Baltica, принадлежащий ОАО «Совкомфлот», с грузом газового конденсата компании «НОВАТЭК» накануне, 6 сентября, зашел в китайский порт Нинбо. Судно вышло из порта Мурманск 14 августа. Ледовую проводку танкера осуществляли ледоколы ФГУП «Атомфлот» «Таймыр», «Россия» и «50 лет победы». Расстояние от Мурманска до порта Певек на Чукотке, составляющее около 2,5 тыс. морских миль, танкер преодолел за 11 суток. Общая продолжительность рейса составила 22 дня. Планируется, что судно встанет под разгрузку 8 сентября. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |